Porto Velho, RO - O governo de Rondônia promoveu, na terça-feira (30), uma reunião estratégica no auditório do Porto Organizado de Porto Velho para fortalecer a atuação integrada dos órgãos de segurança pública e do setor de navegação no Rio Madeira. O encontro reuniu representantes de instituições de Rondônia e do Amazonas, além de órgãos federais, empresas de navegação e operadores portuários.
A iniciativa foi coordenada pela Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph) e teve como objetivo ampliar a cooperação entre o poder público e a iniciativa privada para fortalecer a segurança da navegação, das operações portuárias e da logística na principal hidrovia da região.
Segundo o governador Marcos Rocha, a integração entre as forças de segurança, os órgãos federais e o setor produtivo contribui para o combate à criminalidade e para o fortalecimento da logística, considerada estratégica para o desenvolvimento econômico do estado.
Representando a Secretaria de Estado da Segurança, Defesa e Cidadania (Sesdec), o gerente de Integração e Fronteira, Leandro Machado, informou que foi firmado um acordo para garantir a atuação integrada das forças de segurança nas regiões de divisa entre Porto Velho (RO) e Humaitá (AM), permitindo operações policiais conjuntas sem restrições territoriais. Ele também destacou a importância da participação das empresas privadas nas ações de prevenção e enfrentamento à criminalidade na hidrovia.
Durante a reunião, o delegado da Polícia Federal, Allan de Souza Ferreira Mattos, apresentou as ações desenvolvidas pela instituição na região de fronteira e anunciou a instalação de uma unidade da Polícia Federal em Humaitá (AM), reforçando a segurança no corredor logístico entre Rondônia e Amazonas.
O delegado também destacou a utilização de ferramentas de inteligência artificial nas investigações e solicitou a colaboração das empresas de navegação por meio do compartilhamento de imagens captadas pelas câmeras instaladas nas embarcações, medida que poderá agilizar a apuração de ocorrências e ampliar a integração entre os órgãos de segurança.
Como encaminhamento do encontro, ficou acordado que a Federação Nacional das Empresas de Navegação Aquaviária (Fenavega) consultará suas empresas associadas sobre a adesão a uma parceria para apoiar as ações de segurança na hidrovia. A proposta prevê, inicialmente, a disponibilização de três mil litros de combustível por mês para dar suporte às operações terrestres e fluviais das forças de segurança, com possibilidade de ampliação conforme o interesse das empresas participantes.
O presidente da Fenavega, Raimundo Holanda, destacou que a entidade está à disposição para fortalecer a integração entre o setor de navegação e os órgãos de segurança, contribuindo para ampliar a proteção das operações no Rio Madeira.
Dragagem e planejamento para 2026
Além das ações voltadas à segurança, a reunião abordou o planejamento da campanha de dragagem da hidrovia para 2026. Representando o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a analista de infraestrutura Acácia Lustosa informou que o trecho contemplado será ampliado, abrangendo o percurso entre Porto Velho e a foz do Rio Madeira, beneficiando os estados de Rondônia e Amazonas e melhorando as condições de navegabilidade durante o período de estiagem.
A Secretaria de Estado do Desenvolvimento Ambiental (Sedam) também participou do encontro. O meteorologista Fábio Adriano Monteiro Saraiva apresentou um panorama sobre o comportamento hidrológico do Rio Madeira, comparando o cenário atual com o registrado em 2024 e apresentando projeções para o segundo semestre de 2026. Durante a exposição, alertou para os possíveis impactos do fenômeno El Niño e ressaltou a necessidade de planejamento antecipado para reduzir os efeitos sobre a navegação.
Para o diretor-presidente da Soph, Fernando Parente, o encontro representa um importante avanço na construção de uma atuação integrada entre instituições públicas e empresas privadas. Segundo ele, a iniciativa busca transformar a cooperação em ações concretas para ampliar a segurança e a eficiência do transporte hidroviário no Rio Madeira.