Porto Velho, RO - O ano de 2025 marcou uma fase de grandes transformações na infraestrutura rodoviária de Rondônia. Com responsabilidade direta sobre mais de 1.500 quilômetros de rodovias pavimentadas e 4.500 quilômetros de estradas primárias, o Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO) atuou de forma contínua em todas as regiões, impulsionando obras de pavimentação, modernização e manutenção.
O governo de Rondônia também consolidou parcerias com os 52 municípios, executando pavimentação asfáltica, recapeamento e melhorias em estradas vicinais — um conjunto de ações que reforça o perfil municipalista da gestão.
Compromisso com o desenvolvimento
Para o governador Marcos Rocha, os investimentos refletem uma política planejada e orientada ao crescimento econômico e à melhoria da mobilidade.
“Cada obra de infraestrutura viária executada visa fortalecer o agronegócio, fomentar o turismo e garantir melhores condições de mobilidade. Em 2025, Rondônia dá um passo decisivo rumo a uma malha mais moderna, segura e eficiente”, afirmou.
Pavimentação avança em todas as regiões
RO-370 (Corumbiara / Pimenteiras)
* Nova pista, sinalização completa e dispositivos de segurança
Jacinópolis – RO-420
* Drenagem profunda e pavimentação em pista dupla * 2,5 km que preparam o distrito para um novo padrão de mobilidade
RO-491 (Zona da Mata)
* 11 quilômetros de pavimentação entregues
RO-383 (Riozinho – Cacoal)
* Obras avançadas com melhoria estrutural
RO-387 (Espigão d’Oeste)
* Modernização completa, incluindo terceira faixa, nova sinalização e pavimentação
Ao final de 2025, o pacote de obras ultrapassou R$ 1 bilhão em investimentos, segundo balanço oficial do governo.
O diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, destacou que cada entrega representa um passo no fortalecimento da infraestrutura estadual:
“Em 2025, o órgão se consolidou como agente transformador, atuando com qualidade técnica, dentro dos prazos e com foco na segurança dos usuários”.
Ações municipalistas em 52 municípios
* Pavimentação
* Infraestrutura completa
A RO-005 (Estrada da Penal) também recebeu pavimentação.
No interior, municípios como Rolim de Moura tiveram mais de 13 quilômetros pavimentados com CBUQ, incluindo drenagem, meio-fio, sarjeta e calçadas.
Segundo o diretor-geral adjunto, Anderson Dias, os resultados são fruto de uma gestão integrada:
“Planejamento, eficiência e união entre as regionais permitiram acelerar as entregas e garantir qualidade. O DER-RO segue incorporando tecnologia e capacitação para transformar a realidade das estradas de Rondônia”.
Manutenção reforçada na malha pavimentada e não pavimentada
Rodovias não pavimentadas
* Encascalhamento
* Rebaixamento de morros
* Correções de curvas
* Instalação de tubos
Rodovias pavimentadas
* Roçagem mecanizada
* Microrrevestimento asfáltico
* Revitalização de trechos críticos
Além disso, o órgão modernizou sua infraestrutura tecnológica e ampliou programas de capacitação de servidores, fortalecendo a qualidade das obras e o acompanhamento técnico.